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巴彥淖爾羅茨鼓風(fēng)機,125三葉羅茨鼓風(fēng)機,誠澤機械(多圖) ：

羅茨風(fēng)機和回轉(zhuǎn)式風(fēng)機都屬于風(fēng)機類，功能等各方面都有一些相同點，但是根據(jù)用途不同，煤氣專用羅茨鼓風(fēng)機，其技術(shù)也不同，

　　羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，但能耗高，噪音大。

　　回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)精巧，主要由下列六部分組成：電機、空氣過渡器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。如果需要風(fēng)量比較小，對噪音要 求比較高，巴彥淖爾羅茨鼓風(fēng)機，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機是變?nèi)輭嚎s，其主要特點是：低 轉(zhuǎn)速，低噪音，低振動，高效率，高節(jié)能。

　　回轉(zhuǎn)式風(fēng)機技術(shù)革新有兩點：

　　一大革新點：回轉(zhuǎn)風(fēng)機偏心在泵蓋上 ，羅茨鼓風(fēng)機，改造后的風(fēng)機效果在同等風(fēng)量下噪聲低、耗能省，壽命更長。

　　二大革新點：油氣分離優(yōu)化技術(shù)，進過多年的研發(fā)，有部分企業(yè)已對回轉(zhuǎn)式風(fēng)機的油氣罐進行了技術(shù)革新，并采用了法蘭式出口閥防止?jié)櫥蜐B漏現(xiàn)象 ，提高了油氣分離能力。

　現(xiàn)如今在中國各行各業(yè)的各類機械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)羅茨風(fēng)機在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風(fēng)板或閥門開啟度的方式來調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求。

　　近幾年來，隨著電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)的迅速發(fā)展，電氣傳動技術(shù)面臨著一場歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計算機數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術(shù)進步的一種主要手段。